« Nous avons des surfaces importantes en particulier dans les couloirs qui conduisent à la Jetée côté T2 et Philippe Bernand, directeur général de l'aéroport a souhaité qu'elles soient utilisées pour faire la promotion des atouts touristiques de Rhône-Alpes et de Lyon, explique Muriel Lemaire, directrice de la communication de l'Aéroport Lyon-Saint Exupéry, j'ai donc contacté Laurent Cormier, directeur de l'information à Rhône-Alpes Tourisme, afin de voir s'il était intéressé. Il a aussitôt répondu favorablement à cette proposition. De grands panneaux et d'autres plus petits avec un simple visuel seront ainsi mis en place ce printemps. Certains seront pérennes et d'autres changeront au rythme des saisons. Ces visuels devront également intégrer le tourisme d'affaires à Lyon et le plan lumière, tout ceci se faisant en accord avec Decaux qui est notre prestataire ».

Le tourisme rhônalpin pourra ainsi s'afficher dans un aéroport qui est la principale porte d'entrée de la région. « Nous présenterons Rhône-Alpes à tous les visiteurs et il y aura dans un premier temps une dizaine de panneaux, précise Séverine André, responsable du pôle image à Rhône-Alpes Tourisme. Il s'agira de communication institutionnelle et, outre Rhône-Alpes Tourisme, sont associés à ce projet la direction des transports de la Région et l'office de tourisme de Lyon. Ces panneaux montreront les sites emblématiques de Rhône-Alpes et d'autres moins connus. Et tous seront légendés pour l'information des visiteurs».

En 2007, l'aéroport lyonnais a vu passer dans ses murs 7 320 952 passagers, dont 59,7% à l'international. Sa croissance a été de 8,4% et il est le troisième aéroport français derrière Paris et Nice mais devant Marseille (6 960 000 passagers). Le 4 février, l'aéroport a mis en service un nouveau parking souterrain de 2 000 places sur sept niveaux. C'est à proximité qu'est édifié le complexe Hub Business qui abritera un hôtel 4 étoiles de la chaîne espagnole NH Hoteles et 10 000 m² de bureaux, le tout devant être livré en 2009. L'aéroport procède également au réaménagement du T1 avec en particulier l'agrandissement de la salle d'arrivée 17 et des salles d'embarquement, ce programme de travaux étant programmé sur 2008 et début 2009. Le tout s'accompagnera de la réalisation d'un parvis afin d'assurer la liaison entre ce terminal et le Hub Business.

Lyon Saint-Exupéry vient par ailleurs de réaménager le terminal low cost dans lequel opère Easy Jet. La compagnie, qui a choisi Lyon pour développer sa seconde plate-forme française après Paris, exploite déjà cinq liaisons sur Barcelone, Berlin, Londres, Madrid et Rome et s'apprête à en ouvrir huit autres sur Bordeaux, Toulouse, Biarritz, Porto, Venise, Lisbonne, Casablanca et Marrakech, l'objectif étant de transporter entre
800 000 et 1 million de passagers en année pleine. Pour ce faire, elle dispose de deux Airbus A 319
à Saint-Ex et prévoit d'en baser un troisième à moyen terme. L'actualité de ces prochains mois concerne aussi les vols long-courriers avec la réouverture par Delta en association avec Air France de la ligne Lyon/
New York le 4 juin. Lyon, qui est relié régulièrement à Moscou depuis cet hiver, le sera également avec Oslo en avril, cette ligne étant ouverte par SAS. L'aéroport lyonnais affiche donc la grande forme et ces multiples ouvertures devraient favoriser une nouvelle fois une croissance spectaculaire en 2008.

Aéroport Lyon-Saint Exupéry